Ladungsträgermanagement in SAP

Mit SERKEM Ladungsträger wie Container, Wechselbrücken und Auflieger koordiniert steuern und einfach verwalten!

Ihre Anforderungen

  • Überblick über Ladungsträger wahren
  • Standort und Status der einzelnen Ladungsträger kennen
  • Bewegungen auf dem Unternehmensgelände koordiniert steuern
  • Automatisierte Prozesse und Abläufe

Unsere Lösung

  • Bestandsverwaltung der Wechselbrücken/Container/Auflieger
  • Bestandsübersicht über Leitstandmonitor
  • Rückgabe, Retouren, Rücklieferung der Ladungsträger
  • Verwaltung der Packhilfsmittel (Decken, Hölzer, usw.)

Ihre Vorteile

  • Transparente Prozesse in den Bereichen Ladungsträger-/ Hofmanagement und Verladung
  • Touren- und Reihenfolgeplanung
  • Auswertungen in Form von Soll- und Ist-Vergleichen
  • Echtzeitdaten im System
  • Automatisierte Prozesse

Die SERKEM-Lösung im Detail

Bei großen Unternehmen mit vielen Transportaufträgen und einer hohen Anzahl an täglichen LKW-Transporten gilt es den Überblick über die Wechselbrücken, Container und Auflieger sowie deren Position und Status zu wahren.

Das Ladungsträgermanagement für Wechselbrücken, Container und Auflieger bietet Ihnen die Möglichkeit einer koordinierten Steuerung der Ladungsträger innerhalb des Unternehmens.

Gif Ladungsträgermanagement

Die Bewegungen der Wechselbrücken, Container und Auflieger auf dem Unternehmensgelände werden geführt und dokumentiert sowie manuelle Prozesse abgelöst. Dadurch haben Sie die Positionen sowie den Verladestatus der einzelnen Ladungsmittel jederzeit im Blick und profitieren von transparenten Prozessen und Echtzeit-Daten.

Die Wechselbrückenverwaltung schafft noch mehr Übersicht, wenn sie in Verbindung mit unserem Hofleitsystem und unserem SAP-basierten Ladungsträger- und Behältermanagement eingesetzt wird.

Auf einen Blick

Einsatz des SAP-Lagerverwaltungssystems für das Ladungsträgermanagement auf dem Gelände:

  • Abstellplätze und Tore werden als Lagerplätze im System abgebildet
  • Transporte auf dem Gelände werden mit Transportaufträgen abgebildet
  • Unterscheidung der Transportaufträge für verschiedene Werke und bestimmte Status
  • Führung der Transportaufträge mit Prioritäten
  • Die Wechselbrücken/Container/Auflieger der verschiedenen Speditionen können z.B. mit Versandelementen, Chargen, Equipments oder einem ähnlichen Standard-SAP-Objekt abgebildet werden
  • Unterschiedliche Merkmale der Ladungsträger können über Merkmale in der Klassifizierung (zum Material, Charge, ….) abgebildet werden
  • Systemgeführte Verwaltung der einzelnen Bereiche und automatische Optimierung bei drohendem Überlauf
  • Lagerbereiche/ Lagertypen als physische Plätze auf dem Werksgelände

Alle erforderlichen Daten zur Bewegung/Anlieferung/Abholung der Ladungsträger werden zeitnah im System erfasst. Dabei wird sichergestellt, dass die Speditionsfahrer die gebrachten oder abgeholten Wechselbrücken/Container/Auflieger im System erfassen.

Eine Voranmeldung der Speditionen für die Übernahme oder das Rückmelden von Touren bzw. das Bringen und Abholen von Ladungsträgern ist beim Ladungsträgermanagement möglich.

Mit dem Leitstandmonitor haben Sie über einen Arbeitsbildschirm Zugriff auf alle relevante Informationen: alle Bewegungen und offenen Bewegungen werden angezeigt, Änderungen können vorgenommen werden, wie z.B. das manuelle Setzen von Prioritäten, usw.

Über mobile Terminals werden den Mitarbeitern die für sie relevanten und erforderlichen Daten angezeigt. Dazu zählen z.B. Transportauftrag, mögliche Ladungsträger, offene Transportaufträge und manuelles Umlagern eines Ladungsträgers.

Die mobilen Terminals sind über UMTS mit dem SAP-System verbunden. Zur optimalen Darstellung und einfachen Bedienung im Fahrzeug wurden die Prozesse mittels WebDynpro geführt.

  • Bestückung der Tore mit leeren Wechselbrücken/Containern/Aufliegern
    Transporte werden aufgrund der Tourenplanung erzeugt, und anschließend als Fahraufträge durch den Mitarbeiter abgearbeitet. Dabei werden die gefahrenen Ladungsmittel auf das jeweilige Tor quittiert. Zur Optimierung werden verfügbare Ladungsmittel im Anlieferbereich bevorzugt verwendet.
  • Beladen und Abschließen der Wechselbrücken/Container/Auflieger
    Die Daten zum jeweiligen Ladungsträger werden per Scanner erfasst und der Status auf „Abzuholen“ gesetzt. Im Hintergrund wird automatisch ein Transportauftrag angelegt und das Ziel festgelegt, abhängig davon ob eine weitere Beladung geplant ist oder nicht.
  • Transport der Wechselbrücken/Container/Auflieger
    In Abhängigkeit vom Ziel wird der Fahrauftrag erstellt. Durch den Mitarbeiter wird der Ladungsträger transportiert und auf den Versandplatz quittiert. Der Status des Ladungsträgers ändert sich. Standort und Status jedes fertigen Ladungsträgers sind im System einsehbar.
  • Abholung beladener Wechselbrücken/Container/Auflieger
    Übernimmt der Spediteur eine Tour, ändert sich der Status des Ladungsträgers: Wechselbrücke, Container oder Auflieger werden aus dem Bestand des Werksgeländes ausgebucht. Über die jeweilige Tour kann der Standort des Ladungsträgers angezeigt und ausgedruckt werden.

Leere Ladungsträger oder Ladungsträger mit Retouren müssen vorab in einer Transaktion erfasst werden.
Im Hintergrund wird ein Transportauftrag zum Einlagern der Wechselbrücken/Container/Auflieger angelegt, den der zuständige Mitarbeiter ausführt. Die Wechselbrücken/Container/Auflieger werden automatisch auf die angezeigten Ziellagerplätze quittiert.

Bei der Anlage der Transportaufträge werden für leere Ladungsträger und Ladungsträger mit Neuware/Retouren sowie für beschädigte Ladungsträger unterschiedliche Ziellagerplätze in verschiedenen Lagerbereichen angelegt.
Bei Retouren oder Rücklieferungen kann z.B. ein Kundenauftrag mit Bezug zum ursprünglichen Kundenauftrag (neue Auftragsart) oder eine Lieferung erstellt werden (mit neuer Lieferart). Eine Verfolgung wiederholter Auslieferungen an Kunden ist im Rahmen des Ladungsträgermanagements möglich.

Packhilfsmittel werden beim Ladungsträgermanagement z.B. über Chargen verwaltet. Werden einem Spediteur Decken, Hölzer, etc. überlassen, so wird der Bestand dieser zur Spediteurs-Charge reduziert und beim Zurückbringen erfasst und zugebucht.

  • Touren- und Reihenfolgeplanung in SAP auf Liefer- und Packstückebene
  • Berücksichtigung und Unterscheidung von Größe und Volumen der Ladungsträger
  • Zuweisung der Ladungsträger an unterschiedliche Transportfahrzeuge
  • Berücksichtigung und Unterscheidung von Aufdruck
  • Definition bestimmter Ausnahmen der Ladungsträgerzusammensetzung
  • Rückführung des Transportstatus (Plan und Ist-Zeitpunkte) in den SAP-Standard
  • Managementtool zur Information kritischer Belege bei Verzögerungen
  • Auswertungen in Form von Soll-Ist-Vergleichen
  • Monitoring der offenen Arbeitslast
  • Möglichkeit der SAP-Standard-Frachtkostenabrechnung des Spediteurs über den Transport
  • Echtzeitdaten im System

Das Ladungsträgermanagement in SAP von SERKEM bietet Ihnen folgende Highlights:

  • Separate Torsteuerung für Maschinenwagen und Anhänger
  • Transportaufträge für leere Wechselbrücken/ Container/ Auflieger werden automatisch erstellt
  • Packmittel werden erfasst
  • Möglicher Ladungsträgertyp anhand von Kriterien bestimmbar
  • Prioritätensteuerung, abhängig von Quell- und Ziellagerbereich
  • Verladene Menge wird auf Basis der geplanten Daten in die entsprechende HU verpackt
  • Mit Abschluss der Bestückung werden die Transportaufträge für den Abtransport der Wechselbrücken/ Container/ Auflieger angelegt, verschiedene Zielplätze sind möglich
  • Anzeige der Ladungsträger-Nummer zu Tour und Stellplatz für den Spediteur
  • Automatische Umlagerung der Wechselbrücken/ Container/ Auflieger bei Abholung auf einen Lagerplatz ‚Spediteur xxx‘
  • Unterscheidung zwischen Neuware, Retoure, leeren Ladungsträger, etc. bei Anlieferung und Abstellen im entsprechenden Bereich

Auszug aus unseren Referenzen

Rauch GmbH & Co. KG

  • Branche: Möbel- und Holzwerkstoffindustrie
  • Umsatz: 306 Mio. €
  • Mitarbeiter: 1.600 Mitarbeiter

Success Story Rauch

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